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协易冲床齿轮损坏和润滑故障解决办法

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协易冲床齿轮损坏和润滑故障解决办法

发布日期:2020-10-26 作者:海斯器机电 点击:

   冲床是现代工业生产中效率进步的体验,高速率的冲床也能满足更多的客户的需求,大大的改善了公司工作的效率,减少了绝大部分的人工投入成本。冲床的使用也会带来一些故障,下面我就介绍下如何解决协易冲床维修相关的问题。

  冲床齿轮损坏状况说明︰ 

  1、冲床齿轮损坏齿面表面特别在节圆附近形成很多凹孔,好像被侵蚀一样。 

  2、伴随冲床继续的运行使用这种小蚀孔不断蔓延扩张范围,同时凹痕也越来越大,出现很多脱落剥离散布在齿轮箱内,直到该冲床齿轮完全损坏为止。 

  3、此种损坏属于慢性损坏的一种,属于齿面之表面疲劳现象。

  精密冲床齿轮损坏的原因︰

  1、由于冲床齿轮材质硬度负荷等考虑不周,使实际承受的负荷超过该齿形之面压疲劳限度 (Surface endurance limit) ,则出现表面疲劳现象即孔蚀(Pitting) 。 

  2、冲床齿轮齿面表面的硬化层小薄无法承受面压,造成压裂情况演变成表皮剥落。 

  3、冲床齿轮齿面硬化层脆,心部硬度太软时更易发生孔蚀现象。 

  4、冲床齿轮润滑油膜无法有效的提供抗磨支援保护让微孔蚀的现象持续发展,造成较大金属剥落,甚至引起齿轮的撕裂。

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  孔蚀损坏的解决方法: 

  1、冲床齿轮齿面面压强度重新核算设计。 

  2、热处理时充分考虑硬化层之深度,确保足够之硬化层,以保持齿面强度。 

  3、对于渗碳齿面,因心部材质为低碳之软性组织,对于齿面硬皮传来之面压无法支承导致发生表皮龟裂导致孔蚀,因此特别注意渗碳层之深度,不足之渗碳层反而引起面压强度之足易发生孔蚀现象。 

  4、润滑油选择适合的黏度级数,能有效控制微孔蚀的问题。在冲压的生产中, 选择高黏度指数油品及低牵引系数都是应该考虑的方向。高黏度指数油品在高温条件下提供较浓厚的油膜,低牵引系数可以降低金属的表面疲劳程度。 

    高速冲床的高速运转,因为运转速度快,冲压力度强,长期的运行必会有磨损,那我们要通过什么样的方法减少这种磨损呢,当然是高速冲床的润滑方法,通过润滑,可以减少磨损,增加高速冲床的使用寿命,国一专业制造高速冲床,对于润滑自然总总结出一套独特的方法,下面把这些方法分析给大家;

     1、飞溅润滑法:润滑部件不直接浸在油中,而是通过装在轴上的旋转部件将油池中的油溅散成飞沫向所需润滑部位给油的方法。在高速冲床上,此润滑法主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等的润滑。飞溅润滑时,浸在油池中的部件的旋转速度不能超过12.5m/s,否则将产生大量泡沫及温升快速升高而使油迅速氧化变质,使实际润滑达不到应有效果。

      2、循环给油法:循环给油法原理是通过油压泵从冲床油池中把油输送到各运动部位进行润滑,然后经过润滑部位后油又回流到机身油池内而循环使用。此类润滑用于冷却及润滑为目的,或是对于给油部分给予集中的自动给油为目的的场合。冲床此类润滑方式应用于滑块的导轨的润滑。 

      3、油雾润滑法:利用油雾发生装置将油雾化,再经喷头喷射至所需润滑部位,高速冲床空气管采用此种润滑方式。

      4、强制润滑法:强制润滑法是用泵将油压送到润滑部位,适用于高速的场合,冲床此种润滑方式应用于传动系统的轴类回转。 

      5、油浴润滑法:油浴润滑法是通过浸入在油池中的旋转部件,将油带到需润滑的部位进行润滑。通常用于高速冲床低速及中速运转的部位,对于高速冲床来讲主要用于冲床齿轮箱上。油浴润滑法的优点是自动可靠,给油充足,缺点是油量过多时会产生搅拌热,且油的内摩擦损失较大;过少时则达不到润滑的效果,因此必须装配油面计以检视油位。

      6、滴油润滑法:润滑油储存于给油槽,油滴直接滴在转动的部件上,适用于高速冲床高转速中荷重的场合。 

      7、集中给油法:通常使用润油脂黄油利用由分配阀将黄油分配到各润滑点,可以任意连接许多润滑部位,做到精确润滑。

      8、油碟润滑法:将装在高速回转轴上的油碟,一部分浸在油中,利用离心力将拨出的油,使流入润滑物件。 

  润滑的特别注意:要想使高速冲床滑动摩擦部位的磨损和升温降到最小,必须要使摩擦面成为流体润滑的状态;温度急速上升就极易破坏油膜而失去减少摩擦效果,因此冲床运转过程中,要尽可能避免摩擦面的局部发热;冲床的润滑都是经过长期的测试,不能轻易修改润滑方式,润滑油使用要严格按照说明书上指示要求。


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